Il GT World Challenge Europe si apre nel segno di Mercedes-AMG, con il Team Mann-Filter che conquista la pole position sul tracciato del Circuit Paul Ricard al termine di una qualifica estremamente combattuta.
La vettura numero 48, affidata a Lucas Auer, Matteo Cairoli e Maro Engel, ha costruito il risultato grazie a una prestazione solida e costante nelle tre sessioni di qualifica. Determinanti i riferimenti cronometrici nelle prime due fasi, che hanno permesso all’equipaggio di mantenere la leadership anche senza un exploit decisivo nell’ultimo segmento.
Il dominio Mercedes si è concretizzato con una prima fila tutta firmata dalla casa di Stoccarda: alle spalle della Mann-Filter ha infatti chiuso la vettura numero 17 del team GetSpeed, staccata di poco più di un decimo, a conferma di un equilibrio tecnico elevatissimo.
Alle loro spalle, la lotta si è rivelata serratissima. Lamborghini, McLaren e Porsche hanno occupato le posizioni immediatamente successive, con distacchi minimi e una competitività diffusa tra più costruttori. In particolare, la Lamborghini di Grasser Racing e la McLaren di Garage 59 hanno mostrato un potenziale concreto, mentre Porsche ha impressionato per velocità sul giro secco, segnando anche il miglior tempo assoluto in una delle sessioni.
Il dato più significativo emerso dalla qualifica resta però la compattezza del gruppo: decimi e addirittura millesimi hanno separato gran parte dello schieramento, con numerose vetture racchiuse in meno di un secondo. Un equilibrio che anticipa una gara altamente imprevedibile, dove strategia, gestione e dettagli faranno la differenza.
Con la griglia definita, l’attenzione si sposta ora sulla gara Endurance da sei ore, pronta a scattare in serata. La pole rappresenta un vantaggio strategico importante per Mercedes-AMG Team Mann-Filter, ma il livello della concorrenza lascia presagire una battaglia aperta fino alla bandiera a scacchi.
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